获补贴车型：1.0L、1.2L
新乐驰的底盘经英国莲花汽车工程专家精心调校，在某些方面，新乐驰有着莲花跑车底盘的优秀基因。此外，前麦弗逊式独立悬架，后连杆摆臂式半独立，以及130mm最小离地间隙，无论高速转弯还是高速超车，车身姿态都能保持稳定，完全达到了A0级车型的水平。
新乐驰自上市以来，已经成为高性能微轿的代表，其搭载的P-TEC发动机的动力表现在微轿领域独领风骚。以1.2L为例，发动机升功率超过52.2KW/升，大于国家对“节能环保型发动机”50KW/升的要求，其动力表现直逼1.4的效果，且百公里综合油耗仅5.7L。而新近推出的P-TEC1.0L发动机的排放已经达到了国IV标准。
